
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)系統(tong)常用回路(lu),現代設備(bei)的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統(tong),不論其復雜程度如何,總是由一(yi)些能(neng)(neng)完(wan)成一(yi)定功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)常用基(ji)(ji)本(ben)回路(lu)組成。理解(jie)和(he)熟悉這些常用的(de)(de)基(ji)(ji)本(ben)回路(lu),對于正確分析各(ge)種回路(lu)的(de)(de)工(gong)作原理,掌握(wo)回路(lu)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng),順利閱讀液(ye)壓(ya)系統(tong)圖和(he)設計液(ye)壓(ya)系統(tong)是十(shi)分重要的(de)(de)
用流量閥和(he)定量液壓泵組成的節流調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起來非(fei)常(chang)方便(bian),但是用節流閥進(jin)行調(diao)速(su)存(cun)在著(zhu)速(su)度隨(sui)負載(zai)變(bian)化的問題,同時油液正在通過流量閥時所造成的功率損失大,回路效率大。
容積調(diao)速回路包括變(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)與(yu)(yu)定量(liang)(liang)(liang)(liang)執行元件(jian)(液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達)定量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)液壓(ya)馬達以及變(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)液壓(ya)馬達三(san)種不同的組 合。
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液(ye)壓傳動中用來控制液(ye)體壓力、流量和方(fang)向(xiang)的元件。其中控制通、斷和流向(xiang)的稱為方(fang)向(xiang)控制閥。
方向(xiang)控制閥按用途分(fen)為單(dan)向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單向閥:只(zhi)允許(xu)流(liu)體在(zai)管(guan)道(dao)中(zhong)單向接通(tong),反向即切斷。
2、換向閥(fa)(fa):改變不同(tong)管路(lu)間的通(tong)、斷關系、根(gen)(gen)據閥(fa)(fa)芯在(zai)閥(fa)(fa)體中的工作位(wei)置(zhi)數(shu)分(fen)兩位(wei)、三(san)(san)位(wei)等(deng)(deng);根(gen)(gen)據所控制(zhi)的通(tong)道數(shu)分(fen)兩通(tong)、三(san)(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五通(tong)等(deng)(deng);如二位(wei)二通(tong)、三(san)(san)位(wei)三(san)(san)通(tong),三(san)(san)位(wei)五通(tong)等(deng)(deng)根(gen)(gen)據閥(fa)(fa)芯驅動(dong)方式分(fen)手動(dong)、機(ji)動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)(deng)。
60年(nian)代后(hou)期,在(zai)上(shang)述幾種液壓(ya)控(kong)(kong)制閥的(de)基礎上(shang)又研制出(chu)電液比例(li)控(kong)(kong)制閥。它的(de)輸出(chu)量(壓(ya)力、流(liu)(liu)量)能隨輸入的(de)電信號(hao)連(lian)續變化。電液比例(li)控(kong)(kong)制閥按作用(yong)不(bu)同,相應(ying)地分(fen)為電液比例(li)壓(ya)力控(kong)(kong)制閥、電液比例(li)流(liu)(liu)量控(kong)(kong)制閥和電液比例(li)方向控(kong)(kong)制閥等。
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按實(shi)現速(su)(su)度控(kong)制(zhi)(zhi)的方式可分(fen)為閥控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)和泵控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)(zhi)是(shi)通過改變節流(liu)口(kou)(kou)的開度來控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量,從而控(kong)制(zhi)(zhi)速(su)(su)度。按節流(liu)口(kou)(kou)與(yu)執行器(qi)的相對(dui)位置可分(fen)為進口(kou)(kou)節流(liu)、出(chu)口(kou)(kou)節流(liu)和旁通節流(liu)。比如壓(ya)路機、裝(zhuang)載機的轉向(xiang)系統(tong)。
泵控系統是通過改(gai)變泵的排量來控制流(liu)量,從(cong)而控制速度,效(xiao)率較高。
液壓系(xi)統(tong)的技術特點
液(ye)壓(ya)系統作為一種傳動技術,有其突出(chu)的優點:
能(neng)產生很(hen)大的力,而且(qie)控制容易。
可以(yi)用(yong)泵很容易地得到很高的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油,把此壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)油送(song)入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸后(hou)即可產(chan)生很大(da)的力(li)(li)(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產(chan)生的力(li)(li)(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)(ya)(ya)鑄機、注塑機上,就是因為(wei)可以(yi)簡單地得到這樣大(da)的力(li)(li)(li)。